VW-Pointer Club

Пепс

У меня двигатель греется до тех пор, что аж лампочка уже мигает, и всё равно ничего не включается =( Значит сдохли оба реле, как я понимаю. Тем более по схеме так и не понятно, какое из низ за какую скорость отвечает. Номер три на схеме вообще не трогать получается, или тоже махнуть?

_________________
VW Pointer 1.8, 2005 г.

NIKE
Спроси у Яса. Он релюшки тормошил и знает какая чё. Я не силён в этом.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

На схеме же отмечены реле: два одинаковые - как на ВАЗе, есть в Автомагазинах. Второе (сверху блока предохранителей) кремово-бежевое - я заказывал через экзист. Возможно достаточно просто вытащить его и проверить, будет ли молотить без остановки или нет.

Плюс проверить идет ли контакт на синий датчик.

Путем нехитрых манипуляций найдешь где что не так. На разъем вентилятора напряжение идет?

Предохранители все посмотрел?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

На всякий случай: предохранители №4 и №9

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо всем! Проблема устранена! Дело было в реле, которое на схеме 7 и 8. Только вот оно у меня всего одно там, под второе даже гнезда нет. Купил ВАЗовское за 50 рублей, и всё нормально стало!

_________________
VW Pointer 1.8, 2005 г.

NIKE
Ну и гут. А "Зенит" да. Однозначно Чемпион

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Недавно снова заработал "дорогой карлосончик" и как всегда совсем не вовремя. Из-за него замёрзла пока добралась до места назначения, как цуцик.
Течь антифриза была устранена путём замены патрубка. Купила оригинальный :) Фланец меняла в прошлом году, тоже оригинальный.
И вот после проверки на отсутствие течи, поменяла синий датчик (не оригинал). ВУА-ЛЯ! Понька греет и включает вентилятор, только когда это нужно.

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Иринка, молодец!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

спасибо-спасибо!
Но целый год я с этим антифризом всё таки отмучилась. Всегда в багажнике запасная канистрочка была.

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Опять течь антифриза прямо из датчика :(
Как думаете, можете попробовать купить оригинальный?

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Так вроде и он со временем начинает течь.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Иринка, выложи фотку. Может прокладку просто поменять под датчиком?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Попробую сегодня вечерком сфоткать.

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Это возможно из-за сальника под корпус куда вкручиваются датчики.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Наконец добралась до фотика.
Выкладываю фотки

Сверху, из патрубка подтекать перестало, остались только разводы.


А вот датчик продолжает своё мокрое дело

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Иринка, отличные фотки!
Такое ощущение, что датчик течёт изнутри... Очень странно, так не должно быть...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

А я думаю, что всётаки это из под патрубка. Была аналогичная фигня. Хомут затянул до немогу, и всеравно сапатилось. Потом его (патрубок большой) снял, а там на фланце налёт белый, толщиной 1-1.5 мм. Отшкрябал всё, шкуркой почистил и всё Гут ) .

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT

Станислав :) фоткать моё хобби.
Вот я тоже увидела, что сам датчик какой-то странный - сверху, около фланца сухой, а провод нижний мокрый.

Андрей ХВ Патрубок меняла зимой на оригинальный, после этого течь из-под него перестало (до этого хлестало во все стороны да и патрубок стоял "левый"). Снизу около него тоже все сухо, на всякий случай тоже сфотографировала. Просто не стала выкладывать.

_________________
Lady in Black!
Pointer 1,8/ 2005г./ набег 104 тыс.км. - до января 2014
Теперь Opel Astra J

Это не датчик.
Поменяй сальник под корпус.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

возможно и сальник, но думаю вряд ли, т.к. стекало б по блоку. до датчика не достанет. неможет же фриз течь вверх. расстояние там приличное. зотя х з , если сверху пропускает... по первому фото видно же, из под патрубка мокро.

_________________
Был POINTER (всё, кроме ABS),2005.08.17,1.8 BSL,RED,100000км Ravenol VSi 5W-40 (с 04.2012-до 09.2013)
Сейчас Nissan Almera Classik 1.6 AT