VW-Pointer Club

скажу кратко... - дерьмо...
прилагаю фото.. Радиатор со стороны улитки вентилятора

Ну и что вытягивается губкой..


Проблема не в том что там грязь... а в том что эти фото сделаны после чистки вот этими вещами...


Теперь по порядку...
1. Если Вы ездили хотябы пару месяцев без дополнительного фильтра с держателем - не надейтесь что задув StepUP или любой другой - через дренажное отверстие - вы вычистите его так как надо... НЕТ..
Пройдя через улитку - весь пух, шерсть + пыль создают - неповторимую почву для грибков - С ДРУГОЙ СТОРОНЫ от слива дренажа - по ту сторону радиатора,эта сторона расположена со стороны улитки..
ПОЭТОМУ - прежде всего надо открутить улитку с двигателем - засунуть руку на 25 см и всё выдраить губкой.. (там сюрприз по креплению - шурупы - внутрение звездочки, выкручивал шестигранником на 2,5 сильно вдавив и сжав зубы...:) )

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

2.Прикол второй .. не знаю как у одноклубников, но я сделав по инструкции - "во время обработки включить кондиционер на полную мощность..." - получил заброс чистящей пены в салон - то в ноги , то в воздухозаборники...
Основная причина - почему они так рекомендуют - это для того чтобы были открыты и закрыты нужные заслонки...
В нашей модели авто, у кондея достаточно его выключить после работы в закрытом цикле. Заслонка остается в последнем работавшем положении, хотя нафиг надо.... пены не так уж и много и вылезти под капот она не может.
это я задувал остатками через люк моторчика -

3. Прикол 3
Грязь сверху особенно если не было фильтра - попадает вместе с влагой в двигатель вентилятора обдува, соответственно тоже накапливая грязь, даже семена...

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Камрад, а можно (если не нагло) фото - как и откуда туда залезать?

_________________
ВАЗ-21053-2003(48000@2006)->(131000@2010)
Pointer 1.8-2005(80000@2010)->(137000@2014)
Skoda Octavia 1,4TSI-2014 (0@2014)->

ИТОГ
1. Задуть при выключенном движке и кондее
2. дождаться конденсирования и вытекания из дренажного отверстия - чистящей жидкости
3. Включить двигатель, кондей на максимум и в закрытом цикле и выдуть всё дерьмо через дренаж
ВАЖНО! поставить ручку на дефлекторы торпеды со стрелкой в лицо и ИХ ЗАКРЫТЬ! Тогда - максимальное давление воздуха будет выдуваться через дренажку (с дерьмом) ОКНА - ОТКРЫТЬ! Никому запах нашатыря и химии + пропитка салона этим запахом - ненужна!
4. Выкрутить вентилятор обдува и вымыть: Засунув руку - радиатор со стороны вентилятора и пластиковую полость воздуховода, а также сам моторчик и лопасти улитки(моторчик - разобрав, можно заодно смазать)
5. Включить снова обдув с кондеем но с улицы и всё высушить с открытыми окнами.
6. Взять - НОРМАЛЬНО пахнущий спрей, такой как Вам нравится и забрызгать со стороны капота в жерло воздухозаборника, СНЯВ ФИЛЬТР предварительно (заодно выдуть пыль с фильтра - компрессором - дав вторую жизнь) Конечно это надо сделать при включенном на полную мощность вентиляторе. На мой взгляд сначала в режиме кондея для залипания забрызгиваемой жидкости, а потом просушить простым протоком для закрепления. Этот этап делается при положении кнопки - открытая система - что бы открыть жерло.

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Это фото я не делал - протягиваешь руку пассажиру над ногами и нащупываешь двигатель вентилятора обдува, вот его выкрутив и вынув вместе с крыльчаткой улитки - получаешь отверстие диаметром 14-15 см - которое светится прямо на улицу - при отсутствии фильтра.
Снимал - засунув руку с мобилой и повернув на центр торпеды, там 20-25 см до радиатора.

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Могу одно сказать - если бы я всё это знал - не было бы такого траха.., вони в салоне и даром купленного "Освежитель кондиционера" которым они рекомендуют попользоваться после очистителя.. в салоне после нашатыря появился запах ядохимиката для колорадского жука...
Всем удачи!

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

я тоже делал по инструкции, т.е. залил, покурил 15 минут, а только потом включил мотор + кондей

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!