VW-Pointer Club

Итак, надоел этот дерьмовый запах при работе кондиционера и решил я его устранить. Для этого купил очиститель автокондиционера фирмы STEP UP

И гибкий шланг к нему (его не выкидываем потом, пригодится в следующий раз). Вставляем шланг в балон

Находим дренажное отверстие, из которого сливается конденсат. Находится оно на передней стенке капотного отсека со стороны кабины под аккумулятором. Выходит резиновый шланг диаметром 10-12 мм. Это вид снизу, с ямы:

А это со стороны капота. Обрабатывать удобнее и проще именно отсюда

Вставляем в это отверстие гибкий шланг и протаскиваем до упора:

И закачиваем туда весь балон, предварительно хорошо встряхнув его. Ждем 15 минут. В это время закаченная пена превращается в воду и таким образом выносит изнутри всю гадость. Льется не дуром. Это видно на снимке.

Через пятнадцать минут заводим двигатель, закрываем окна и включаем кондиционер на полную. Ждем ещё 10 минут. Далее проветриваем салон и наслаждаемся свежим дыханием.
Это вид из далека:

_________________

Diman, я думаю, после этого применения обязательно применять освежитель кондиционера!
Где купил и за сколько?:-)

С уважением, Кирилл!

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

VoKiS, освежитель конечно не помешает, согласен. Есть этой же фирмы STEP UP. Продается это всё в любом отделе автохимии, стоит 190 руб. балон и 100 руб. гибкий шланг. Такие цены в Нижнем. В Москве наверняка дешевле. :cry:

_________________

Diman, повернуть баллончик "Автокондиционер" дном верх?

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Зачем?

_________________

Не забудьте проделать эту процедуру, а то будете чихать и кашлять до августа месяца...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А можно проще - использовать типа такого...

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
Это средство - для

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Кто не купил шланг, как в моём случае, можно воспользоваться капельницей . 15 р всё удовольствие. Проверено вчера. Успешно. Правда нажимать неудобно. Прищлось воспользоваться плоскожопцами

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Это средство конечно проще, но эффект интересно лучше будет от какого?
Diman, так подробно все выложил, что возможно попробовать и блондинкам, развлечься так сказать промывкой кондиционера У меня лично есть желание попробовать.
Гайки же откручивать и тяжести поднимать тут не надо

_________________
VW-Pointer 1.0 (Safety+), выпуск 2005 - покупка Июль 2006 г - только моя ФРАУ
_______________________________________
Выбросить дурь из головы нетрудно, но жалко!

А вот нужно ли заправлять кондицонер хладогентом? и если нужно то какая периодичность? Я имею ввиду профилактическое обслуживание!
Если сломался, то ясен пень, диагностика, ремонт и заправка в спец.мастерских.

_________________
VW-Pointer 1.0 (Safety+), выпуск 2005 - покупка Июль 2006 г - только моя ФРАУ
_______________________________________
Выбросить дурь из головы нетрудно, но жалко!

Selena
Средство со шлангом качественно очищает и обеззараживает сам испаритель - то место, где разводится всякая зараза.
Средство для чистит еще и воздуховоды, но менее эффективно сам испаритель.
В прошлом году чистил для , в этом - со шлангом. Разницы пока не ощутил.
Есть желание попробовать - вперед, ничего сложного нет: важно протолкнуть шланг до упора.
И дайте сначала мотору остыть, а то можете обжечь драгоценные ручки...
Успехов.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Профилактическое обслуживание состоит в тщательном осмотре трубок и шлангов системы на предмет трассировки, целостности и наличия следов утечки хладагента - характерные следы зеленого цвета. И в очистке сот конденсора - это типа радиатора, только для хладагента, стоит за обычным радиатором системы охлаждения.

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
---------
Если, по Вашему ощущению, снизилась эффективность кондиционирования, то можно добавить хладагента в систему, но только при помощи спец установки на спец сервисе.
Обычно необходимость в этом наступает через 3-4 года, т.к. за счет старения резиновых шлангов за счет диффузии происходит некоторая утечка ХА, снижается его объем в системе и снижается эффективность кондиционера.
Также в мастерской при этой процедуре добавляют с систему спец. масло для смазки дорогостоящего компрессора.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Насколько я слышал, если кондишен работает исправно, то заправка не требуется вообще - ведь мы же не перезаправляем наши домашние холодильники А принцип работы - тот же!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Решил воспользоваться советом Шадова, а то прошлым летом если включаю кондишен - в горле першит, а если одновременно с рециркуляцией - туши свет - запах мокрых тряпок...
Купил такую штуку за 350 руб. (производитель "ABRO" Made in USA):



Прилагалась инструкция:



Но что странно: после закачки жидкости (кстати, залил тройную порцию, не только через центральный воздуховод, но и через боковые для верности) не обнаружил под машиной или где-либо следов вытекшей влаги. Абсолютно сухо, как в прокладках Олвэйз!
Может быть залить остатки очистителя через дренажное отверстие, как делал Diman? Только по предыдущим фоткам не понял где оно! Может быть здесь:



Подскажите, кто знает...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Да-да, это!

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Станислав
Офтоп...
Судя по фотке - маловато у Вас жидкости ГУРа и тормозной

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов
Офтоп-2
Спасибо за это замечание и особо спасибо за персональный статус!
Но с жидкостями всё ОК, просто снимал телефоном и толком не видно уровня на пыльных расширительных бачках на фото. На самом деле уровни в норме (между min и max), я за этим слежу!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Для наружной очистки радиаторов
Kuhler Aussenreiniger — Наружный очиститель радиатора
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

не забываем про сезонную чистку самого кондея, а то заболеете )))
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=446#446

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо большое.Очень полезная информация.Обязательно сделаю.