VW-Pointer Club

Да. Я точно не помню. Вазовские. Их не заливает. Стоят вроде 150 р. комплект или чуть больше. Зазор 1.0

Интересно как машина с ними ехать будет. Потому что на нынешних NGK BCPR6E динамика значительно ухудшилась.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Это тоже самое что и АУ17. На них тоже троит?

Нет, не троит. Заливает когда машина стоит два-три дня. Если каждый день езжу, то все нормально. Да и динамика с ними не впечатляет, как будто с кондиционером еду)

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Литруха на них так и едет. Что с 60 сильного дристуна взять с унылой КПП ? Мой ездил также зимой. Это нормально.

То бишь не стоит нынешние свечи менять на вазовские? Если каждый день ездить, но из трубы ничего черного не вылетает вроде. Странно все это вообще.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Заливка свечей зимой это для литра нормально. Вози с собой комплект на смену и ключ. Это норма. В морозы и эти свечи"зимние" закинет все равно. Хоть разик.

Так и будет. А если подзалило свечи то он будет вонь и чернота. И каталик засирается. Потихоньку.

И ничего нельзя с этим сделать? Ставил пару дней назад обратно родные - все отлично работало. Но до наступления минусовой температуры. Сегодня в гараж за машиной пришел - опять те же самые симптомы. Все-таки наверное поставлю "зимние" свечи и не буду напрягаться. Придется окончательно смириться по ходу :С

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Странно, все это, но у меня тоже Литр 2004 года. Как купил весной 2014 года сразу сменил свечи, стояли какие-то, уже не помню. Поставил как и советовали на форуме NGK PZFR5D-11. Всю зиму ездил на них, ни разу не заливало, заводился без проблем, даже в сильные морозы.
Или мне просто с Поником повезло?

_________________
VW Pointer 1,0 BJR 2004 ГУР Кондиционер Серебристый
Пробег 300 000 по старому стилю 285 000 по новому стилю

Прошивка другая. Этот вопрос обсуждали где-то на форуме.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Да, Дима прав, как всегда. У твоего поня, Беларус, залита по гарантии свежая прошивка, пригодная для нашей зимы.
А insideurmind не повезло - прежние хозяева этим вопросом не озаботились...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Всем добрый день и сухой погоды)

Владею авто Поинтер 2005 года двиг 1.8г с лета 2015г. пробег 117000км

Заменено много по подвеске, сцепление. Хочу сказать спасибо за толковые советы и номера артикулов запчастей!

Осталась пока одна самая большая проблема при запуске двигателя длится она с декабря 2015

Сначала грешил на бендикс и стартер. Мастера сказали все в норме

Зменил свечи на вот эти VAG 101 905 609. старые были без нагара, чистые, розовые)
Поставил новые провода Bremi артикул не помню
Сейчас активно сопливит напорный шланг ГРМ. нет пока денег на него
Капает он аккурат на рейку и катушку куда провода входят от цилиндров(я не силен в авто и терминах )

Троит только на сырую и холодную погоду в течение минут 5 пока прогрею и погазую. Далее за день заводится с пол тычка хоть сто раз. ход отличный,динамика прекрасная...единственное на светофорах тихонько изредка потряхивает, хотя тут уже я придираюсь к авто в возраста 10 лет

Дайте пожалуйста советы что еще заменить! Может катушку(модуль) новую? Дело в шланге ГРМ (я бе не сказал что на катушке или движке прям мокро, даже сухо). Почистить форсунки? Бензин проверенный на одной заправке всегда, фильтры все какие можно заменены недавно.
Авто менять не буду)

Пы.Сы. над проблемой уже думали два сервиса и два частных гаража с знакомыми. Посоветовали к Вам обратиться...так сказать братьям по авто)

Спасибо

_________________
1.8 BSL 2005 года, пробег 147000км, темно-серый

Модуль (катушку) скорее всего под замену или так и ездить дальше, в ней со временем появляются микротрещины, в неё попадает вода вот из за неё при первом старте колбасит мотор, далее катушка подсыхает (мотор дает жар) и всё проходит. У меня такая теория была, но я ездил и не менял, особо не парило это.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Подтверждаю слова Тимура (Тески). У меня такая беда была на другой машине (шкода октавия). Поменял провода и свечи, толку нет. Катушку примерил с другой и стало намного лучше, но не идеально...(Так мне казалось по крайней мере) Поэтому я оставил старую и не парился.

_________________
VW Pointer 1.8, 2005г.в.,BSL, ГУР, кондей.
Пробег 191 т.км.

спасибо , товарищи)...но мне придется довести до конца, ибо невеста серчает мол "трактор купил я на таком не поеду!!!сам меня вози")) взял бы ей Рав 4 и управляла мечтой)))
а не подскажете какая это деталь на рисунке?
это в Экзист-Ориг каталог-Gol 2005-Электрика-5ая ссылка сверху

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=A7B00497

http://s013.radikal.ru/i324/1603/99/1db86a131d45.jpg

я так все искал

_________________
1.8 BSL 2005 года, пробег 147000км, темно-серый

Матроскин, добро пожаловать

Если честно, свечи ты поставил не те: наши штатные - NGK PZFR5D-11 (они же NGK 1664).
Так что по хорошему можно начать с них, но троит вряд ли от этого.

А оригинальный номер модуля зажигания: 026 905 105, аналоги - Bosch F 000 ZS0 213, Bremi 20420

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Тогда я пожалуй старые вкручу , они были NGK . Бывший владелец вообще только оригиналы ставил, только пользовался редко авто, машина простояла, а теперь , благодаря мне, резво погоняла, и у нее все заболело)))
Куплю аналог пока Бреми.провода то его системы.

Всех с праздником! Всех прошу меня простить за все.

_________________
1.8 BSL 2005 года, пробег 147000км, темно-серый

Всем привет.
поставил новую катушку аналог Bremi 20420 и в позавчерашний мороз вновь затроило. так то проблем спустя минут нет никаких
Видать беда бразильской машинки) не любит суровый климат
Спасибо за советы!

_________________
1.8 BSL 2005 года, пробег 147000км, темно-серый

Матроскин надо думать... Не беда это бразильской машины, у меня ещё не разу не троила(тьфу тьфу) хотя машины у нас с тобой одинаковые даже цветом))) ток у меня пробег сейчас уже за 180 перевалил

_________________
VW Pointer 1.8, 2005г.в.,BSL, ГУР, кондей.
Пробег 191 т.км.